身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算

也知道夏天即將來臨,高漲的電費讓我有點害怕

也有聽過誰家的什麼東西很省電

但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!

經過這樣的衝擊,我現在開始學會用網路購物

開始學年輕人在網路上買東西09.gif

最近看到【沛莉緹Panatec】纖盈勻體儀-薄荷綠(A-701G)很吸引我

用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格

非常適合我們這種節儉的家庭主婦





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商品訊息描述:

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現在腿部的線條真的漂亮很多,感覺肌膚變得緊實有彈力多了!!~~' 部落客 猴子















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html模版武九客運專線湖北段就要通瞭 1小時到九江2小時到南昌3小時到杭州
預計到9月底,全線都將開通運營

到時,武漢至九江僅需1個多小時、去杭州隻要三個多小時

去這些地方旅遊,簡直就像從漢口去瞭趟武昌......

記者親測!一個小時從武漢跑到陽新

6日上午,長江日報記者提前試乘武九客專湖北段動車組,停靠大冶北、白沙鋪、陽新三站,1個小時就從武漢站跑到陽新。鐵路部門預計,湖北段預計本月10日開通。這也是湖北現有的4條城際鐵路中首條 延伸 至省外的線路。到年底,武漢與廬山、南昌、景德鎮、杭州、廈門、福州等地的往來將更快捷。

戳這裡,看記者直播武九專線?:從武漢乘這趟車去廬山遊玩隻要一小時?

車廂內部環境長江日報記者 陳靜茹攝

比老武九線每小時提速90公裡

武九客運專線起於武漢站,止於九江,線路全長224公裡,全線設計時速250公裡。武九客專在湖北省境內除瞭使用已建成運行的武石城際鐵路外,新建成的線路從大冶北站引出,止於陽新縣楓林鎮與江西省交界處,設大冶北站、白沙鋪站、陽新站、楓林站4個站點。在江西省境內設有瑞昌西站、桑梓站、廬山站、九江站4個站點。武九客專線路與老武九線基本並行,目前老武九線在湖北境內最高僅跑160公裡/小時,新客專正式運行後,最高能跑250公裡/小時。

據瞭解,目前武九客專湖北段開通時間暫定為6月10日,如獲鐵路總公司批準即可按時開通。

工作人員在進行安檢 長江日報記者 李彤攝

9月底前將全線開通運營

武九客專湖北段動車開通後,每天有8對,每列車設一等座二等座,600多個席位。目前跑老武九線武漢到陽新最快需70分鐘,票價為38.5元,新開的武九客專票價還未定,預計與目前價格差不多,最早一趟車早上7時37分從陽新出發開往武漢。開通後,新客專將成為陽新人出行的首選方式,預計將大大緩解今年陽新站的暑運、春運壓力。

預計9月底前,武九客專將全線開通運營。屆時,武漢至九江僅需1個多小時;武漢到南昌2小時以內。武漢城市圈與環鄱陽湖城市圈相連。預計今年9月底鐵路調整運行圖,屆時老武九線上的10多對動車都將移到武九客專線上跑,大大縮短南昌、九江到武漢的時間。

坐武九客專可以去哪兒玩?

武九客專從桑梓站分岔,往東可到九江,並與今年底開通的九景衢鐵路相連,可到景德鎮,並連通浙江多地;往東南可到廬山,並與昌九城際鐵路相連,可抵南昌。經南昌接滬昆高鐵可抵杭州,武漢到杭州預計僅需3個半小時。

隨著武九客專的開通,武石城際鐵路還可與向莆客運專線相連接,形成一條時速為250公裡的快速客運大通道,屆時,武漢到廈門、福州可分別壓縮到7小時以內及5個半小時。



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