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商品訊息功能:
- 品號:4310450
- HDMIR4/1輸出
- 支持4K UltraHD
- AccuEQ自動室內校準
商品訊息描述:
ONKYO TX-SR353 5.1聲道擴大機
+
Klipsch
R-24F 主喇叭
R-15M 環繞喇叭
R-10SW 重低音
R-25C 中置喇叭

KlipschR-24F

商品規格R-24F | |
頻率響應:頻率為45Hz - 24kHz時+-3dB 靈敏度:95分貝@2.83V/ 1M 功率:75W RMS/300W峰值 標稱阻抗:8歐姆兼容 高頻驅動:90°×90°的Tractrix®號角 低頻驅動:雙4.5"(25.4厘米)IMG低音 分頻點:1600Hz 箱體類型:低音反射通過前推端口 輸入:雙接線柱/雙線/雙功放 高度:34.75"(88.27厘米)含腳 寬度:6.5"(16.51厘米) 深度:10"(25.4厘米) 重量:25磅(11.34千克) |
KlipschR-15M

商品規格
R-15M | |
頻率響應 | 62Hz - 24kHz |
靈敏度 | 94dB |
功率(連續/峰值) | 85W/340W |
標稱阻抗 | 特價8 Ohms Compatible |
低頻延伸 | 54Hz |
分頻頻率 | 1800Hz |
高頻驅動器 | 1" (2.54cm) Aluminum diaphragm compression driver mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn |
低頻驅動器 | 5.25" (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG woofer |
尺寸(深X寬X高) | 8.11" (20.6 cm)X7" (17.8 cm)X12.5" (31.8 cm) |
重量 | 10.3lbs (4.67 kg) |
KlipschR-25C

商品規格: R-25C
頻率響應82Hz - 24kHz
靈敏度98dB
功率(連續/峰值)100W/400W
標稱阻抗8 Ohms Compatible
低頻延伸74Hz
分頻頻率1800Hz
高頻驅動器1" (2.54cm) 鋁振膜壓縮驅動器
mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn
低頻驅動器Dual 5.25" (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG低音喇叭
輸入單接線柱
尺寸7.25" (18.42 cm)X18.75" (47.6 cm)X7.25" (184.2 cm)
重量14.8 lbs (6.73 kg)
Klipsch R-10SW

商品規格
頻率: 32Hz-120Hz +/-3dB
靈敏度: 112dB
放大器: 全數位
承受功率(CONT/PEAK): 150W / 300W
單體大小: 10" (25.4cm) high excursion, IMG, 向前推的低音單元
外殼材料: MDF密集板
機箱類型: 低音反射
輸入: RCA端子輸入
高度: 14" / 35.56 cm (14.5" 包含腳的高度)
寬度: 12.5" / 31.75 cm
深度: 15.7" / 39.8 cm (16.4" 包含網罩的深度)
重量: 25.5 lbs (11.6 kg)
外觀: 黑色拉絲聚合物貼皮
ONKYO TX-SR353 4KUltraHD 5.1聲道A/V擴大機

每通道140瓦特
從分立放大器電路真驅動功率
HDMI 4/1輸出
HDMI和HDCP 2.2 / HDR支持4K UltraHD
內置藍牙音頻流
AccuEQ自動室內校準
Dolby TrueHD和DTS-HD Master Audio的解碼

規格
型號:TX-SR353規格 | |
類型 | 5.1聲道A / V接收器 |
放大器部分 | |
所有通道 | 140 W / CH(6歐姆,1 kHz時,1.0%的THD,1通道驅動) 80 W / CH(8歐姆,20赫茲至20 kHz,0.08%THD,2通道驅動,FTC |
動態電源 | - |
THD + N(總諧波失真+噪聲) | 0.06%(20赫茲-20千赫茲,8歐姆,1路的帶動下,50 W) |
阻尼係數 | 推薦- |
輸入靈敏度和阻抗 | 200毫伏/ 47千歐(線) |
額定RCA輸出電平及阻抗 | - |
最大RCA輸出電平及阻抗 | - |
唱機超載 | - |
頻率響應 | 5赫茲-100千赫/ 0分貝,-3分貝(直接模式) |
音調控制 | ±10 dB時,100赫茲(低音) ±10 dB時,10千赫(高音) |
信噪比 | 98分貝(線,IHF-A) |
揚聲器阻抗 | 6歐姆,16歐姆 |
視頻部分 | |
輸入靈敏度/輸出電平及阻抗 | - |
視頻 | 1.0 Vp-p的±5%/ 75歐姆(複合) |
分量視頻頻率響應 | - |
調諧器部分 | |
調頻 | 87.5兆赫,108兆赫 |
530千赫,1710千赫 | |
FM / AM預設記憶 | 30 |
一般 | |
電源 | AC 120 V,60赫茲 |
能量消耗 | 210W¯¯ |
無聲音功耗 | - |
待機功耗 | 為0.45W |
外形尺寸(寬x高x深) | 17 1/8"×6 5/8"×12 7/8"(435點¯x168點¯x326.5毫米) |
重量 | 17.6磅(8.0千克) |
紙板箱 | |
外形尺寸(寬x高x深) | 20 9/16?×9 3/4?×16 15/16?(522點¯x247 430倍MM) |
重量 | 20.5磅。(9.3千克) |
商品訊息簡述:
品牌名稱 | |
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多媒體播放器 |
|
影音播放器 |
|
錄音筆 |
|
隨身聽 |
|
HDMI類 |
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AV類 |
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音源類 |
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其他 |
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無線影音傳輸 |
|
可參考官網
保固期 | 1年保固期 |
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【ONKYO+Klipsch】TX-SR353+R-24F+R-25C+R-15M+R-10SW(5.1聲道擴大機+5.1 劇院喇叭組)
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所謂跨界車,最早是來源於轎車化的SUV,後來經過發展,已經成為轎車、SUV、MPV和皮卡等車型的任意交叉組合,集轎車的舒適性和時尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合於一身,又有SUV的良好通過性與安全性,在空間上也會比傳統的轎車大很多。吉利帝豪GS就是吉利集團打造的一款跨界SUV,上市於2016年5月,定價在7.78-10.88萬。在今年的1-5月,共銷售瞭4.63萬臺,這樣的一個市場表現,可以說是非常優秀的瞭。對於這樣的成績,有的人說歸於帝豪GS的顏值,有的人說歸於帝豪GS的價格。那麼,帝豪GS究竟如何,讓我們來探究一下:
外觀
水滴漣漪標志的傢族式前臉設計,
側面的流線形和尾部造型據說分別取自於獵豹躍出時的腰線以及“鷹擊長空”的尾部,
很多車主表示車看起來很動感,很犀利,
當初提車,很大一部分就是因為帝豪GS時尚霸氣的外觀。
不過,也有部分車主表示,帝豪GS的車漆面實在太薄。
車身尺寸
帝豪GS的車身尺寸分別是長4440mm,寬1833mm,
高1560mm,軸距為2700mm。
帝豪GS的車身尺寸相對來說比繽智、XR-V等合資緊湊型SUV稍大,
但是很多車主表示,帝豪GS的乘坐空間還算夠用,
但是儲物空間相對較小。
內飾
吉利帝豪GS在內飾的設計上還是很用心的,
環抱式飛機駕駛艙設計,
精致、簡約之外有一定的運動、科技氣息。
總體來說,在用料上還是很足的,
軟質材料也比較多,手感比較好,
但也算不上突出,畢竟價格還是在那裡的。
動力
帝豪GS搭載的是1.3T和1.8L兩種排量的發動機,
最大輸出功率為129馬力和133馬力。
總體來說,在動力上沒有特別突出,
除瞭起步太肉,日常還算夠用。
但是,雙離合在抵擋換速的時候,頓挫感還是熱賣很明顯的。
安全配置
除瞭低配款的車,
帝豪GS都配有主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、
胎壓監測裝置、制動分配、剎車輔助、車身穩定等安全配置,
在帝豪GS這個價位的車來說,這樣的安全配置可以說是非常全的瞭。
帝豪GS在動力、車身、內飾等方面來說,沒有特別突出,在這個價位,也沒有特別值得詬病的地方,加上不錯的顏值的話,不錯的市場表現似乎也是可以理解的。看來,有的時候,不需要一味地追求哪一方面,就像有的車評說的一樣,帝豪GS的“玩平衡”策略有時似乎可以嘗試。
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